Seat-Ibiza-ST
Технические характеристики Seat-Ibiza-ST:
Объем двигателя – 1,6л.
Мощность – 90л.с.
Крутящий момент – 230нм.
Разгон до 100 км/ч – 12,2 сек.
Макс. скорость – 178 км/ч.
Расход топлива – 4,2л.
Этот автомобиль сделан для тех, у кого еще не остыла страсть к азартному вождению и жажды к путешествиям. Кузов здесь – компактный универсал. Багажник вместительный – 430л и открывается при помощи большой буквы S. Здесь может вместиться довольно много различных вещей, а при желании вы можете увеличить площадь багажника, разобрав сиденья. Максимальная вместимость багажа – 1200 л.
Под полом багажника есть еще место, куда можно положить еще и инструменты, и запасное колесо.
Пассажирам заднего сиденья будет достаточно комфортно в Seat-Ibiza-ST, с очки зрения ног остается еще пространство, хотя и не так много. У рослого человека здесь будут проблемы – ноги будут упираться.
Есть так же три подголовника, которые крепятся к каждому сиденью. Что касается дополнительных удобств, то здесь практически ничего нет, помимо карманов на передних сиденьях и возможности положить в отверстия на дверях некоторые предметы.
Водительское сиденье довольно спортивное, ярко выраженная боковая поддержка и низкая посадка. Достаточно мягкое покрытие, которое не вызывает нареканий. Руль твердый, но в то же время достаточно податливый.
На панели приборов 2 больших «колодца», на одном из которых спидометр, а на другом тахометр. А на центральном табло появляется вся информация, которая считывается с компьютера, который идет в автомобиле любой комплектации.
Есть так же удобный подлокотник, который регулируется при помощи кнопки по высоте. В общем больше ничего лишнего нет: 2 подстаканника, кондиционер и музыка и это позволяет сконцентрироваться на процессе управления автомобилем.
К этому автомобилю идут 6 двигателей: 3 бензиновых и 3 дизельных мощностью от 70 до 100 л.с.
Передняя подвеска независимая, задняя подвеска полунезависимая, рулевое управление – с электрогидроусилением.
Первое впечатление за рулем автомобиля таково, что она создавалась для людей, которые любят ездить быстро и которые это делать умеют.
Руль достаточно острый и информативный.
Подвеска у Seat-Ibiza-ST сбалансирована на столько, насколько это возможно для комфортной и безопасной езды.
Обзорность же автомобиля принесена в жертву дизайну и безопасности, потому что мешают широкие стойки лобового стекла, которые мешают при повороте налево и направо.
Что касается боковых зеркал, то они сделаны неплохо и имеют большую зону охвата.
При любом попадании солнечных лучей на панели приборов видно все отчетливо.
Цена данного автомобиля остается еще под вопросом.
